Cấm xe máy, giảm ùn tắc giao thông?

[DongPing]

Đệ xin đưa ra ý kiến.
1. Đương nhiên là ko khả thi, cấm xe máy chẳng lẽ lại đi bộ ? Người đi xe máy là lực lượng lao động chính, cấm họ từ 6h - 8h30 thì họ chờ hết giờ cấm mới tới sở làm sao? Còn nếu nói xe đạp ko kẹt thì cũng ko đúng, xe đạp cũng 2 bánh, cùng lắm nhỏ hơn 1 chút. Ko lẽ sáng ra bắt ngta đạp xe như thời Tần Thủy Hoàng ? Chạy xe đạp thì thấy cái nền kinh tế nó đến đâu rồi ? Người ta đi = highway chỉ để làm, VN thì cấm đi honda để khỏi ùn tắc.
Cấm xe máy đi vào giờ cao điểm có thể sẽ giảm ùn tắc nhưng rồi cái nền kinh tế sẽ như thế nào ?
- Hạn chế sự gia tăng sao ), giả sử số người sử dụng phương tiện oto, xe máy là A, dù họ có mua 1 tỉ chiếc thì cũng chỉ có A người điều khiển phương tiện. Vậy thì cấm để làm cái gì ?
2. Giải quyết ùn tắc ), khó quá sư huynh. Tiền ngàn tỉ bỏ ra chỉ làm đc mấy việc bé tí, chẳng đạt chỉ tiêu. Đường xá ko mở to hơn đc, vì việc đền bù cho dân quá khó khăn, tốn kém.
- Ý thức của người dân - tôn trọng người lưu thông trên đường cũng cần được đề cao. xem người Nhật thì biết ( Động đất nhưng vẫn nhường nhau để đi theo trật tự chứ ko giẫm lên nhau mà chết chung ).
- Chính sách nào thì việc mở rộng đường là quan trọng nhất !